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1月18日国家航天局探月与航天工程中心表示我国首辆火星车全球征名活动已经完成初次评审经过评审委员会初步评审遴选出弘毅、麒麟、哪吒、赤兔、祝融、求索、风火轮、追梦、天行、星火共10个名称作为我国首辆火星车命名范围计划从1月20日12时起至2月28日24时止指定手机应用程序接受为期40天公众网络投票

此次火星车征名结果将“天问号”火星探测器着陆火星前择机公布

火星车探火之旅如何开始?任务啥?

2020年7月23日12时41分我国火星探测器“天问号”发射升空并成功进入定轨道截至2021年1月3日6时“天问号”火星探测器已经轨飞行163天飞行里程突破4亿公里距离地球约1.3亿公里距离火星约830万公里探测器姿态稳定按计划将2月10日左右实施近火制动通过“刹车”完成火星捕获进入环火轨道并择机开展着陆、巡视等任务进行火星科学探测

此次征名火星车将由“天问号”火星探测器送上火星事实上“天问号”火星探测器由环绕器、着陆器和巡视器组成巡视器就我们所说火星车

出发去火星前途路漫漫

坐上“大火箭” 起出发

要去火星首先需要个能逃离地球引力高速大火箭也就“胖五”——长征五号

靠着太阳能 开始独立飞行

到达距离地球几百公里外地火转移轨道入口后“胖五”和“天问号”火星探测器分开此时“天问号”火星探测器太阳能帆板就会打开开始独立飞行

掐准时间、踩准刹车准备着陆

走科研人员设计最省能量地火转移轨道上还要准确时间上断进行调整轨道、踩刹车操作从地火转移轨道切进火星环绕轨道最终择机着陆火星表面

次完成“绕、落、巡”难度大

此次火星探测我国行星探测阶段首次任务也我国深空探测领域全新里程碑将次实现“环绕、着陆、巡视”3个目标火星探测次完成“绕、落、巡”还要克服三大难点:

火星探测器进入绕火星飞行轨道非常关键难度也非常大必须次成功

二进入火星大气软着陆过程充满确定性完全由探测器自己识别地形实现自主着陆

三巡视器火星车火星上巡视探测面临非常多未知环境和因素

火星“长途游”任务很艰巨

到达火星后火星车要火星表面工作90多天仅要通过携带识别矿物质成分多光谱相机、探测雷达、磁场探测仪和气象测量仪对火星进行全方位探测还要将它亿万公里之外所见所闻传回地球“360度无死角”帮助我们认识火星、解火星

△火星车展示

火星很远 探测很难但又很抢手!

尽管火星离地球非常遥远它却太阳系中与地球最相似星球有着跟地球类似四季更替自转周期约为24小时37分钟也就说火星上天与地球几乎样长因此对火星探测几乎贯穿整个人类航天史

火星探测器从地球出发需要沿着科学家计算出这条⌒、最节省能量地火转移轨道飞行然而这条“完美”飞行轨道要26个月才有次所以旦错过就要再等

从1960年10月10日前苏联发射“火星1960A”探测器至今人类共组织实施46次火星探测任务目前有三个探测器飞往火星旅途中三个探测器分别我国“天问号”、美国“毅力”号和阿联酋“希望”号